延安市凱馬汽車吊生產廠家
取一段長400mm、直徑25.4mm的鋼管,彎成如圖2所示的形狀,將其套在鋼絲繩上即可。在汽車起重機運行中,由于鋼絲繩與吊鉤表面不直接接觸,故套管起到了保護吊鉤的作用。套管也可以采用其他的材料,如厚橡膠管、帶鋼絲網的高壓軟管等。
3、有吊裝過程中,應有統一的指揮信號,參加施工的全體人員必須熟悉此信號,以便各操作崗位協調動作。
1.走合保養新機或大修后的汽車吊在走合期內必須進行走合保養。汽車吊在規定的走合期內使用時,需按相應規程逐級遞增負載及轉速,并全面檢查潤滑、緊固情況,觀察整機各部狀況,發現異常及時解決。走合保養的重點是更換各部潤滑油、潤滑各部位、緊固各螺栓。走合期結束后進行一次二級保養.
4.注意經常檢查汽車吊的潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油(水)位和品質,并注意檢查整機的密封性。檢查中發現油、水缺少或過多,應分析原因。同時,應強化各潤滑點的潤滑,建議在磨合期內,每班都要對潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外)。
6.查看焚燒開關及線路。將起動機繼電器上的“電池”與焚燒開關用導線直接相連,若起動機能正常工作,則闡明毛病在啟動繼電器至焚燒開關的線路中,可對其進行檢修。
檢查方法一是肉眼觀察。通過觀察慢速進行的伸縮機構及其臂節的運動情況,以判斷臂節里面的液壓缸、伸出與回縮鋼絲繩的工作狀態;二是用尺或量塊(按臂節之間正常間隙尺寸制作的專用量具)測量臂節之間的尺寸。
3、與公司簽訂新舊合同,如以后維修當中發現某些部件是舊的要給以承諾!
動力換擋變速器的軸承和齒輪副屬于易損部件,所以應定期檢查和保養變速器。國外典型變速器的維修時間間隔是5000一10000h。根據我國國情,建議每隔2500一5000h即應檢查一次離合器的磨損情況,并且隨時捉住異常信號。由于動力換擋變速器不可能很快失效,在摩擦片首次出現磨損痕跡后,通常還能繼續使用750-1000h。如在此期間經常進行檢查和保養,并及時更換摩擦片、密封件和個別軸承,可避免未損壞的零件(如鋼片、齒輪、軸、液壓缸和大部分軸承等)損壞。
黏附在鋼絲繩上不會被輕易擦掉,在溫度變化時不影響潤滑效果,較高溫度(<60℃)下能牢固地黏附在鋼絲繩表面,不會在陽光下融化,不會被運動的鋼絲繩甩掉,也不會在高溫下流失、滴落。汽車吊在低溫(低于-30℃)不龜裂脫落。這種黏附性對防止卷揚機鼓輪打滑有一定作用,特別對增加鋼絲繩的附著力有重要作用。油膜強度高。
2.在提升卷筒頂端拉一條線,使其與卷筒軸線保持平行。其步驟如下采用米拉合金測針,緊對卷筒頂部的每個凸緣取測點。注意:如果不宜采用這種專用設備,也可采用直角尺,緊貼兩卷筒凸緣的切削加工內表面上,即取得足夠的定心精度。;在提升機構卷筒凸緣之間劃一條線,貫通其上的兩個點,然后再線上取中間點。
潤滑劑應能在鋼絲繩上形成一層防水、抗腐蝕的潤滑油膜,使鋼絲繩在任何氣候條件下都能得到很好的保護,能在較重載荷下抵抗相互接觸鋼絲之間存在的極高壓力,自復愈合的能力強;鋼絲繩工作時不斷在彎曲變形,致使其表面油膜也不斷受到擴展或擠壓。因此,要求油膜較柔和、不出現破裂,即使偶然破裂也較易愈合?;瘜W安定性好。汽車吊鋼絲繩潤滑油脂主要作用是在鋼絲表面形成油膜,防止銹蝕。不能含有引起銹蝕的成分,鋼絲繩潤滑劑不會與酸、堿反應,同時抗氧化能力強,能夠抵御海水中鹽分的侵蝕。
6、停止車輛時,先踏下離合器,再關閉取力器電磁閥開關,再送離合器。
7)清除一切有礙安全運行的障礙物,并在滑線處及危險處懸掛警告牌,必要時設遮攔或監護人。
一同也大概查看各槽的液面差。若是液面缺乏,能夠擰下蓄電池上面的蓋子,倒入蒸餾水補足液面。隨后還要 查看蓄電池的接線端子,運用鐵刷子刷除接線端子上的積污。若是接線卡箍嚴峻污損,能夠用砂紙順著內壁擦 動,磨掉污物。若是是火花塞受潮,可將其拿出,用打火機進行烘烤,以便盡快地使其上面的水分蒸騰。
4、日常檢查:重點檢查軌道的平直度有無明顯偏差(大于20mm)、錯位,絕緣保護件有無脫落、斷裂、破損,不銹鋼“v”型槽有無翹起;軌道上有無異物及導電粉塵等。必要時應檢測其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應≥5MΩ)。
3.另外,吊桿的每節臂架內,兩側的導向滑板間隙也要調整好,否則在吊桿全部伸出后要影響起重部位的穩定性,這是極其危險的。但其間隙也不能緊,否則加快吊桿臂架的磨損,消耗發動機的動力。吊桿維修完后,應檢查各接頭是否緊固可靠,不應產生泄漏。
1.汽車吊吊機:吊機可左右操作,可正反360度旋轉,采用軍工品質生產,質量可靠,壽命長,工作速度快
4.具有良好的潤滑性能及較高的油膜強度,使液壓傳動系統中各摩擦表面獲得足夠的潤滑。
5、主軸承與連桿軸承的配合間隙增大 發動機長期使用后主曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大,泄漏增加,機油壓力便下降。此配合間隙每增加0.01mm,壓力就下降0.01MPa。此時,可修磨曲軸,選配新的連桿軸承和主軸承,恢復其配合間隙。
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